Atelier électricité · système 12 V complet
Électricité de van : un système Victron ou Uniteck pensé de bout en bout
Batterie, charge en roulant, solaire, 230 V : chaque brique dépend des autres. L’atelier VLM conçoit le système complet selon vos usages, puis le pose et le teste avant restitution.
Vanlife Market · 1000 Route de Narbonne (RD6113), 11200 Lézignan-Corbières
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Photos de nos réalisations à venir
Électricité Victron & solaire
Le Shop, avec ou sans l’atelier.
Lecture des références Shopify…
01
De la consommation au schéma
On part de ce que vous allumez, pas d’une capacité standard.
1. Bilan d’usage
Frigo, éclairage, ventilation, recharges, appareils 230 V : on estime vos besoins journaliers et l’autonomie voulue.
2. Stockage
Capacité de batterie lithium LiFePO4 choisie selon ce bilan, avec un BMS compatible avec les chargeurs retenus.
3. Recharge
Chargeur DC-DC sur alternateur, régulateur MPPT pour le solaire, chargeur secteur si besoin.
4. 230 V
Convertisseur pur sinus uniquement, dimensionné selon vos appareils ; câbles et protections recalculés en conséquence.
5. Protections
Fusibles, sectionneur et sections de câble calculées selon intensités et longueurs.
6. Contrôle
Essais de charge et de fonctionnement à la restitution, avec explication du système.
02
Les marques que nous posons
Victron Energy
Régulateurs SmartSolar, chargeurs Orion, convertisseurs et supervision.
SmartSolar sur la boutiqueUniteck
Panneaux UNISUN, convertisseurs et accessoires d’énergie.
La marque UniteckVotre matériel
Matériel déjà acheté : étudié au cas par cas (compatibilité, état, notice) avant toute pose.
03
Fiches de pose détaillées
Batterie lithium
Dimensionnement, BMS, câblage et charge alternateur.
Voir la fichePanneau solaire
Fixation, passe-toit étanche, MPPT et raccordement.
Voir la ficheDépannage électrique
Batterie qui ne charge plus, coupure, convertisseur muet : diagnostic au temps passé.
Réparation d’équipements
04
Tarifs atelier indicatifs
Tarifs TTC susceptibles d’évoluer. Pièces, main-d’œuvre et fournitures sont détaillées séparément au devis ; seul le devis accepté engage.
- Main-d’œuvre atelier : 90 € TTC / heure
05
Comment ça se passe
- 01
Demande
Véhicule, usages et équipement existant, via le devis atelier.
- 02
Proposition
Schéma et matériel proposés, pièces et main-d’œuvre détaillées séparément.
- 03
Pose
Sur rendez-vous à l’atelier de Lézignan-Corbières.
- 04
Restitution
Essais et prise en main du système.
- Le prix du système dépend du matériel retenu et du véhicule : il est donné au devis, seule la main-d’œuvre (90 € TTC/h) est publique.
- Pas d’intervention à domicile.
06
Venir à l’atelier
Vanlife Market, 1000 Route de Narbonne (RD6113), 11200 Lézignan-Corbières
Du lundi au vendredi, 9h–12h30 et 14h–18h
Itinéraire Google MapsUn projet ? Décrivez-le, nous vous répondons avec un devis.
Préparer ma demande07
Questions fréquentes
Pourquoi concevoir tout le système plutôt qu’ajouter une batterie ?
Une batterie lithium mal rechargée ou mal protégée perd en durée de vie. DC-DC, MPPT, chargeur et protections doivent être choisis ensemble pour qu’ils soient compatibles.
Quel convertisseur 230 V posez-vous ?
Uniquement des convertisseurs pur sinus, dimensionnés selon les appareils que vous voulez alimenter.
Pouvez-vous reprendre une installation existante ?
Oui : nous la diagnostiquons d’abord (temps passé), puis proposons corrections ou évolutions sur devis.
Le solaire suffit-il à recharger la batterie ?
Cela dépend de la surface de toit, de la saison et de vos consommations. Nous l’estimons avec vous ; la charge en roulant reste souvent utile.
