Sinistre · Van · Fourgon · Camping-car
Un accident ?
On s’occupe du van.
Réparation après sinistre · Recherche de pièces · Devis assurance · Remise en état. Choc, baie cassée, toit endommagé, mobilier détérioré ou équipement arraché : VLM étudie votre véhicule et vous accompagne dans sa remise en état.
Votre van n’est pas une voiture comme les autres.
Derrière une carrosserie peuvent se trouver une isolation, un réseau électrique, du mobilier, une baie spécifique, un toit relevable, un chauffage, une batterie auxiliaire ou des équipements qui n’existent pas sur un véhicule classique. Après un accident, réparer correctement un véhicule aménagé demande donc souvent d’aller plus loin qu’une simple réparation automobile.
C’est là que VLM intervient.
Bon à savoir
Vous pouvez choisir votre réparateur.
En cas de dommage couvert par votre contrat d’assurance automobile, vous disposez du libre choix du réparateur professionnel auquel vous souhaitez confier votre véhicule.
La prise en charge financière reste naturellement soumise aux garanties, franchises, exclusions et conditions prévues par votre contrat ainsi qu’à l’accord de votre assureur lorsque celui-ci est nécessaire.
01Parcours
Vous avez le sinistre.
On vous aide à y voir clair.
01
Vous nous montrez les dégâts
Envoyez les premières informations sur votre véhicule et des photos des dommages : carte grise, constat, rapport d’expertise ou devis existant.
02
On identifie ce qui est touché
Nous analysons les éléments liés au véhicule et à son aménagement : baie, lanterneau, mobilier, habillage, installation électrique, batterie, chauffage, équipement extérieur, toit.
03
On recherche les pièces
Lorsque cela est possible, VLM cherche la référence adaptée auprès du constructeur, de la marque ou de ses fournisseurs.
04
On chiffre
Lorsque le dossier entre dans notre champ d’intervention, nous établissons le chiffrage des pièces et travaux identifiés, utilisable avec le client, l’expert et/ou l’assureur.
05
On répare
Après validation du devis et des modalités de prise en charge, les réparations relevant des compétences de l’atelier VLM sont planifiées.
Trouver la bonne pièce, c’est déjà une partie de la réparation. Si le sinistre concerne une pièce spécifique, nous activons également notre recherche pièces d’origine.
02Interventions
Réparation de van, fourgon aménagé et camping-car après sinistre
Baies & ouvertures
Baie latérale cassée, fenêtre, lanterneau, vitrage ou élément périphérique endommagé. Identifier → sourcer → remplacer.
Toits & équipements extérieurs
Toit relevable, tente de toit, galerie, store, lanterneau ou accessoire extérieur endommagé lors d’un choc.
Mobilier & aménagement
Meuble cassé ou déplacé, habillage détérioré, plancher ou élément intérieur touché.
Électricité & autonomie
Batterie auxiliaire, chargeur, convertisseur, panneau solaire, câblage ou autre équipement électrique ayant subi des dommages.
Chauffage & équipements
Diagnostic et remplacement possible selon matériel, dommages et disponibilité des pièces.
Pièces spécifiques
Références constructeur, pièces propres à l’aménagement ou équipements équivalents lorsque la référence d’origine n’existe plus.
Cabossé
Cabossé.
Pas condamné.
VLM — Sinistre van & camping-car
La pièce introuvable ?
C’est souvent là que ça se complique.
Une baie d’un modèle précis, un élément de mobilier, une pièce de toit, une garniture ou un équipement monté plusieurs années auparavant ne se trouve pas toujours dans un catalogue classique.
VLM peut rechercher la pièce d’origine lorsque celle-ci est encore disponible ou étudier une solution de remplacement adaptée lorsque ce n’est plus le cas.
Un sinistre sur un van aménagé peut toucher bien plus que la carrosserie.
Un choc extérieur peut avoir des conséquences sur :
- l’habillage
- le mobilier
- l’isolation
- les fixations
- les réseaux électriques
- les équipements
- les ouvertures
- l’étanchéité
C’est pourquoi VLM regarde le véhicule avec une approche liée à l’aménagement et pas uniquement à son aspect extérieur.
03Atelier VLM
Un atelier spécialisé dans l’Aude
L’atelier Vanlife Market est situé à Lézignan-Corbières, entre Narbonne et Carcassonne, et reçoit des véhicules venant plus largement d’Occitanie et du sud de la France.
On commence par regarder.
Le formulaire prend environ cinq minutes. Le VIN et deux photos suffisent souvent à tout débloquer.
05FAQ
Questions fréquentes
- Mon assurance peut-elle prendre en charge une réparation chez VLM ?
- La prise en charge dépend de votre contrat, de vos garanties, des circonstances du sinistre et de la validation de votre assureur. VLM peut établir les éléments techniques et le chiffrage nécessaires à l’étude du dossier lorsque le sinistre entre dans notre champ d’intervention.
- Puis-je choisir le réparateur de mon van après un accident ?
- En cas de dommage garanti par un contrat d’assurance automobile, l’assuré dispose du libre choix du réparateur professionnel auquel il souhaite recourir. La prise en charge reste néanmoins soumise aux garanties et conditions du contrat.
- Réparez-vous les camping-cars ?
- VLM étudie les demandes concernant les vans, fourgons aménagés et camping-cars lorsque les dommages concernent des domaines compatibles avec les compétences et équipements de l’atelier.
- Pouvez-vous trouver une pièce spécifique de mon camping-car ou de mon van ?
- VLM peut rechercher certaines pièces auprès des constructeurs, fabricants et fournisseurs. Lorsque la référence d’origine n’est plus disponible, une solution compatible peut éventuellement être étudiée.
- Faut-il attendre le passage de l’expert avant de vous contacter ?
- Non. Vous pouvez transmettre votre dossier dès que vous disposez des premières informations et photos. Selon votre situation, nous vous indiquerons ensuite les éléments nécessaires avant d’engager les travaux.
- Puis-je vous envoyer directement mon rapport d’expertise ?
- Oui. Le formulaire permet de joindre les documents déjà disponibles afin de faciliter l’étude de votre dossier.
- Réparez-vous un van que vous n’avez pas aménagé ?
- Oui, une demande peut être étudiée même si VLM n’a pas réalisé l’aménagement initial. La faisabilité dépendra du véhicule, des dommages, des pièces disponibles et du type d’intervention.