Véhicule Van Life Market devant l’atelier et showroom de Lézignan-Corbières

VLM clé en main

Ton budget
a déjà un van.

Voyons lequel.

Donnez-nous votre budget total et ce qui compte vraiment pour vous. VLM fait les compromis entre véhicule, kilométrage, aménagement et équipements.

Voir ce que mon budget permet

Véhicule + aménagement + pose + équipements.

Étape 1 / 5

35 000 €

Budget total du projet

On part avec combien ?

35 000 €
15 000 €80 000 €

Véhicule + aménagement + pose + équipements.

01Comprendre l’enveloppe

Quel budget pour un van aménagé ?

Le budget total ne se résume pas au prix d’un véhicule. Il répartit une même enveloppe entre la base trouvée, son état, l’aménagement, la pose et les équipements qui comptent vraiment.

Le véhicule

L’âge, le kilométrage, l’état, l’historique, la motorisation et la boîte font varier l’enveloppe nécessaire.

L’aménagement

La solution retenue dépend du format, de l’usage et des compatibilités réellement établies.

La pose

Le temps atelier est chiffré selon le véhicule réel et les opérations nécessaires.

Les équipements

Chauffage, énergie, eau, ouvrants ou portage sont étudiés après les priorités, pas imposés dans un long configurateur.

Moins de 15 000 €

Pour rester sous 15 000 €, on vise le kilométrage plutôt que l'année.

Bases observées : Berlingo 2 · Partner 2 · Kangoo 2 · Dokker · VW T4 · Trafic ancien · Jumpy / Expert ancienne génération

15 000 → 20 000 €

Pour rester sous 20 000 €, on vise le kilométrage plutôt que l'année.

Bases observées : Trafic III kilométré · Jumpy / Expert · VW T5 · Transit Custom · Berlingo récent · Kangoo récent

20 000 → 25 000 €

Avec 25 000 €, deux scénarios tiennent la route.

Bases observées : Trafic III · Jumpy / Expert récent · Transporter T5 / T6 · Vito · Boxer / Jumper / Master

25 000 → 35 000 €

À partir de 35 000 €, l'aménagement complet devient possible.

Bases observées : Transporter T6 / T6.1 · Vito · Trafic récent automatique · Crafter · grand fourgon équipé

35 000 € et +

À partir de 60 000 €, l'aménagement complet devient possible.

Bases observées : T6.1 premium · Vito premium · Crafter · Sprinter · grand fourgon aménagement complet

Grille révisée en août 2026. Les prix affichés sont des estimations indicatives basées sur les observations du marché et les opportunités de sourcing. Le prix final dépend du véhicule réellement sélectionné, de son état, de son historique, de ses équipements et des prestations choisies. Aucun véhicule n'est acheté sans validation préalable du client.

02Choisir le format

Van ou fourgon aménagé : lequel correspond à votre projet ?

Mini-van aménagé présenté par Van Life Market

Mini-van

Berlingo · Partner · Kangoo · Caddy et équivalents

Stationnement
Le plus simple au quotidien
Volume
Compact
Hauteur
Hauteur debout non native
Usage
Quotidien, week-ends, aménagement léger
Van aménagé présenté par Van Life Market

Van

Trafic · Transporter · Expert · Jumpy · Vito · Transit Custom et équivalents

Stationnement
Encore polyvalent
Volume
Équilibre espace / encombrement
Hauteur
Selon transformation
Usage
Road trips et usage quotidien
Grand fourgon aménagé présenté par Van Life Market

Grand fourgon

Ducato · Boxer · Jumper · Master · Crafter · Sprinter · Transit et équivalents

Stationnement
Plus encombrant
Volume
Le plus important
Hauteur
Possible selon gabarit
Usage
Longs voyages et autonomie

03L’arbitrage

À budget égal, vous préférez quoi ?

Choix A

Plus récent.
Moins équipé.

Une plus grande part du budget va dans un véhicule plus récent ou moins kilométré. L’aménagement démarre plus simplement et peut évoluer ensuite.

Choix B

Plus ancien.
Mieux équipé.

Une base plus ancienne ou plus kilométrée peut libérer davantage de budget pour le couchage, l’énergie, le chauffage ou les rangements.

Un bon projet, c’est un bon compromis.

05Après le scénario

L’atelier complète le projet.

Vous ne choisissez pas une batterie, une pompe ou quinze références. Vous dites ce qui compte ; VLM vérifie, dimensionne et construit la proposition.

Parler de mon projet
Tente de toit TentBox ouverte sur un véhicule compact

Une autre façon de gagner des couchages

Besoin de plus de couchages sans passer sur un gros fourgon ?

Selon le véhicule, un format plus compact associé à une TentBox peut être une alternative à étudier. La charge de toit, les barres et la compatibilité restent à vérifier.

Voir TentBox

06Le sourcing

Ensuite, on trouve le vrai van.

  1. 01

    Budget et priorités définis

  2. 02

    Scénario retenu

  3. 03

    Recherche d’un véhicule réel

  4. 04

    Présentation au client

  5. 05

    Validation du véhicule et du projet

  6. 06

    Choix de l’aménagement

  7. 07

    Préparation à l’atelier

  8. 08

    Récupération du véhicule préparé

Les projets sont préparés depuis notre atelier de Lézignan-Corbières, dans l’Aude, entre Narbonne et Carcassonne. Aucun véhicule n’est acheté automatiquement : il vous est présenté avant validation.

07Exemples de projets

Ce que ça donne, concrètement.

Repères issus de la grille VLM et photos d’archives. Ces véhicules ne sont pas présentés comme disponibles.

Exemple de projet Berlingo / Partner présenté par Van Life Market

Exemple de projet

Berlingo / Partner

150 – 200 000 km · véhicule estimé 5 500 → 8 000 €

Simple Vans TINY · FLV SMART · Exokit Minimalle si compatible

Exemple de projet VW T4 présenté par Van Life Market

Exemple de projet

VW T4

200 – 250 000 km · véhicule estimé 4 000 → 8 000 €

Simple Vans CLASSIC adaptable · FLV camping-box

Exemple de projet Renault Trafic III présenté par Van Life Market

Exemple de projet

Renault Trafic III

100 – 150 000 km · véhicule estimé 10 500 → 16 000 €

Simple Vans CLASSIC · FLV · Exokit

Exemple de projet Boxer / Jumper / Master L3H2 présenté par Van Life Market

Exemple de projet

Boxer / Jumper / Master L3H2

100 – 150 000 km · véhicule estimé 12 500 → 18 000 €

Simple Vans PLUS

Voir les vraies réalisations

08Questions fréquentes

Avant de lancer la recherche.

Quel budget pour un van aménagé ?+

Le budget dépend du véhicule réellement trouvé, de son âge, de son kilométrage, de son état, de l’aménagement, de la pose et des équipements. L’outil utilise les références marché datées disponibles et affiche des estimations, jamais un prix garanti.

Quel budget pour un fourgon aménagé ?+

Un grand fourgon consacre généralement davantage de budget au véhicule, aux surfaces à aménager et aux équipements. VLM compare les bases réellement observées et chiffre ensuite le véhicule choisi et les travaux.

VLM peut-il trouver le véhicule ?+

Oui. Après avoir défini votre budget, votre usage et vos priorités, VLM peut rechercher une base cohérente et vous la présenter avant toute validation.

Puis-je fournir mon propre véhicule ?+

Oui. Dans ce cas, le projet passe directement par l’atelier, qui vérifie le véhicule, les contraintes et les compatibilités avant de proposer les travaux.

Puis-je imposer un kilométrage maximum ?+

Oui. Un kilométrage plus bas réduit le nombre d’opportunités et consacre souvent une part plus importante du budget total au véhicule.

Puis-je demander une boîte automatique ?+

Oui, comme priorité. La disponibilité dépend des modèles, générations et véhicules réellement proposés sur le marché.

Puis-je choisir une marque précise ?+

Vous pouvez indiquer une préférence. VLM peut aussi proposer un véhicule équivalent lorsque cela permet un compromis plus cohérent avec le budget et l’usage.

Quel van choisir pour deux personnes ?+

Le bon format dépend surtout de l’usage quotidien, de la durée des voyages, du besoin de hauteur debout et du niveau d’autonomie. Un mini-van, un van intermédiaire ou un grand fourgon peuvent répondre à des priorités différentes.

Quel van choisir pour quatre personnes ?+

Le nombre de couchages, les places route, le rangement et la charge utile doivent être étudiés ensemble. VLM vérifie ces contraintes sur le véhicule réel avant de confirmer une solution.

Vaut-il mieux un van récent ou mieux aménagé ?+

À budget égal, un véhicule plus récent ou moins kilométré laisse généralement moins de budget pour l’aménagement. Une base plus ancienne peut permettre davantage d’équipements. Il n’existe pas de choix universel : le compromis dépend de vos priorités.

Simple Vans, FLV Van ou Exokit ?+

Ces solutions ont des concepts et compatibilités différents. VLM ne retient que les offres reliées à la famille de véhicule étudiée, puis confirme la compatibilité sur le véhicule réel.

Puis-je ajouter un chauffage ou du solaire ?+

Oui, si le véhicule et le projet le permettent. Le chauffage, l’électricité et le solaire sont étudiés par l’atelier après le choix du scénario, sans vous demander de choisir chaque composant.

Puis-je ajouter une TentBox ?+

Une tente de toit peut être pertinente pour augmenter les couchages tout en conservant un véhicule compact. Les barres, la charge de toit et la compatibilité sont vérifiées avant confirmation.

Peut-on avoir un toit relevable ?+

Cette possibilité dépend très précisément du véhicule, de sa génération et de la solution disponible. L’atelier contrôle la compatibilité avant toute proposition.

Le prix affiché est-il garanti ?+

Non. Les montants sont des estimations issues des observations disponibles. Le prix final dépend du véhicule trouvé, de son état, de son historique et des prestations retenues.

Comment fonctionne la recherche du véhicule ?+

Le budget et les priorités définissent d’abord un scénario. VLM recherche ensuite un véhicule réel, vous le présente, puis le projet et l’aménagement sont validés avant engagement.

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Votre budget. Vos priorités. Le reste, c’est nous.