VLM Power
Architecture traditionnelle évolutive.
Batterie au choix, chargeur DC-DC, MPPT, tableau de distribution et protections séparées. Chaque brique se remplace ou se surdimensionne plus tard.
Victron · Uniteck · Energie Mobile
Électricité & énergieL'énergie,
L'énergie,
c'est la base.
Batteries lithium, solaire, recharge en roulant, 230 V à bord. Dimensionné pour votre usage réel, pas pour une fiche produit.
Vous savez ce qu'il vous faut ?
Batteries, solaire, convertisseurs, distribution : tout le catalogue énergie, prix TTC et stock réel.
Voir tous les produitsVous hésitez ?
On part de vos appareils réels pour dimensionner batterie, solaire et 230 V.
Dimensionner mon installation01Votre besoin
Combien il vous faut, vraiment.
Partez d'un besoin type, ajustez ce que vous faites tourner à bord. On traduit ça en capacité batterie, solaire et puissance 230 V — puis en solutions chiffrées.
Ce choix conditionne tout le reste : tant qu'il n'est pas fait, aucun besoin, aucun produit et aucun pack ne sont calculés.
02Votre consommation
Ce que vous consommez par jour.
Chaque ligne vient de ce que vous avez déclaré dans l'assistant. Une puissance que vous n'avez pas renseignée reste une estimation à confirmer : nous ne fabriquons pas la consommation d'un appareil absent de la base.
Renseignez vos appareils dans l'étape « Votre besoin » : le bilan journalier s'affiche ici.
03Architectures
Trois façons d'alimenter un van.
Le matériel compte moins que la logique du système. On conseille d'abord une architecture, ensuite des références.
EcoFlow
Rapide, compacte, plug-and-play.
Station DELTA ou Power Kit, Alternator Charger, panneaux compatibles. Installation courte, très peu de câblage sur mesure.
EcoFlow DELTA · Power Kits · Alternator Charger
Sur mesure
Pour gros besoins et systèmes complexes.
24 V, MultiPlus, Cerbo GX et monitoring complet, redondance de charge, forte puissance 230 V. Étude et câblage dédiés à l'atelier.
Victron MultiPlus · Cerbo GX · Lynx
Schéma de principe simplifié, pas un plan de câblage d'exécution : les sections de câble, fusibles et connectiques réels sont calculés dans votre configuration, plus bas sur la page.
04EcoFlow — par profil
Partez d'un profil, pas d'une fiche produit.
Chaque profil est un point de départ : la consommation est recalculée par le même moteur que le simulateur, jamais annoncée à l'avance.
Besoins typiques
- Frigo
- Éclairage
- Électronique
- Pompe à eau
- Recharge régulière
Consommation calculée
681 Wh/jour
- Réfrigérateur à compression — 474 Wh/jour
- Éclairage LED 12 V — 63 Wh/jour
- Pompe à eau — 32 Wh/jour
- Téléphones / petites recharges — 50 Wh/jour
Valeurs de départ à vérifier sur l'étiquette de vos appareils réels.
Notre recommandation
EcoFlow DELTA Pro 3
Pourquoi ?
- Capacité 4096 Wh pour un besoin calculé de 1362 Wh.
- 4000 W continus disponibles en 230 V.
- Port d'extension présent pour agrandir le parc plus tard.
- Recharge solaire jusqu'à 2600 W.
Autonomie estimée
Environ 5.4 jour(s) — Estimation sans aucune recharge, sur 4096 Wh publiés et 90 % réellement restituables, pour 681 Wh/jour calculés.
Affiner avec mes appareilsNiveaux d'intégration VLM
Portable
La station reste totalement mobile : rien n'est modifié dans le véhicule.
Possible avec la station recommandée
Semi-fixe
Station maintenue proprement à bord, avec alimentation et recharge adaptées, mais démontable.
Possible avec la station recommandée
Intégrée
Raccordement à certains circuits du van lorsque les sorties du produit le permettent.
Possible avec la station recommandée
Système avancé
Réservé aux solutions EcoFlow réellement prévues pour une intégration poussée.
Possible avec la station recommandée
Une station reste une station : elle ne remplace pas une installation électrique fixe avec parc batterie, distribution et protections dédiées.
00Comparatif
Fixe ou EcoFlow ?
Les deux répondent à des usages différents. Voici ce qui change réellement à bord.
| Critère | Installation fixe | EcoFlow |
|---|---|---|
| Installation | Câblage, protections et distribution intégrés au véhicule. | Très rapide : la station est posée, calée et raccordée. |
| Mobilité | Reste dans le van. | Peut sortir du van et servir ailleurs. |
| Évolutivité | Chaque brique se remplace ou se surdimensionne. | Extension possible seulement si la station a un port dédié. |
| Simplicité | Demande une étude et un câblage soignés. | Prise en main immédiate, peu de câblage sur mesure. |
| Puissance disponible | Dépend du convertisseur choisi et du parc batterie. | Limitée à la sortie 230 V publiée de la station. |
| Autonomie | Dimensionnée au besoin réel, solaire et alternateur inclus. | Limitée à la capacité de la station et de ses extensions. |
| Réparation / remplacement | Chaque composant se change séparément. | La station part en SAV comme un tout. |
| Usage conseillé | Vie à bord régulière, longue durée, homologation VASP. | Essai, location, usage saisonnier, second véhicule. |
Le meilleur système est celui qui correspond à votre usage.
Dimensionner mon installation05 — Kits prêts à poser
Vous voulez le faire vous-même ?
On a déjà pensé aux petites pièces.
Pas « les grosses pièces ». Toutes les pièces : câble à la bonne section, fusible, porte-fusible, connectique, commande. C'est ce qui bloque un chantier un dimanche soir.
Ajouter 2 spots LED
- Contrôleur MiBoxer
- 2 spots ou ruban LED
- Câble 2 × 1,5 mm²
- Fusible + porte-fusible
- Connecteurs
- Commande murale
Ajouter une prise USB-C
- Prise USB-C encastrable
- Câble dimensionné
- Fusible + support
- Cosses et gaine
Ajouter un panneau solaire
- Panneau rigide ou souple
- Régulateur MPPT
- Passe-toit étanche
- Câble solaire + MC4
- Fusible côté panneau et batterie
- Colle de fixation
Kit frigo 12 V
- Câble dimensionné
- Protection dédiée
- Connecteur débrochable
- Passe-cloison
Kit pompe à eau
- Câblage pompe
- Interrupteur
- Fusible
- Connectique étanche
Kit prise 230 V
- Prise 230 V
- Disjoncteur différentiel
- Câble 3G 2,5 mm²
- Boîtier de raccordement
- Liaison de masse
03Trois façons d'acheter
Du composant seul à l'installation complète.
Appareil seul
Vous savez ce qu'il vous faut.
Vous commandez la référence, elle part de notre stock ou de celui du fabricant. Prix et disponibilité affichés en direct.
- Prix boutique en temps réel
- Marques pro uniquement
- Conseil technique inclus
Kit complet prêt à poser
Tout ce qui va ensemble, ensemble.
Batterie, charge, protections, câbles et connectique dimensionnés pour votre besoin, livrés avec le schéma de câblage. Vous posez vous-même.
- Schéma électrique fourni
- Sections de câbles calculées
- Protections normalisées
Fourni + posé par Vanlife Market
On s'occupe de tout à l'atelier.
Matériel, câblage, mise en service et documentation. Réalisé à Lézignan-Corbières, compatible dossier VASP si votre projet le demande.
- Pose atelier VLM
- Mise en service et essais
- Prestation chiffrée à l'avance
06Catalogue énergie
Choisissez ce que vous cherchez.
07Pose atelier
Fourni, posé, mis en service.
Prix TTC annoncés avant l'entrée du véhicule à l'atelier. Le matériel reste facturé séparément, au prix boutique.
08Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande.
- Quelle capacité de batterie pour un van aménagé ?
- Elle dépend de votre consommation quotidienne et de l'autonomie visée. Un usage frigo, éclairage et recharges légères demande souvent 100 à 200 Ah en 12 V ; le télétravail, l'induction ou la climatisation font vite monter à 300 Ah et plus. Le simulateur de la page donne un ordre de grandeur, l'atelier valide ensuite le dimensionnement.
- Puis-je acheter le matériel seul sans la pose ?
- Oui. Chaque produit du catalogue est vendu à l'unité, avec conseil technique. Vous pouvez aussi commander un kit complet prêt à poser, livré avec son schéma de câblage.
- Combien coûte l'installation électrique à l'atelier ?
- Chaque prestation d'atelier est affichée en prix TTC avant l'entrée du véhicule. Le matériel est facturé séparément, au prix boutique. Aucun supplément n'est engagé sans votre validation.
- L'installation est-elle compatible avec une homologation VASP ?
- Oui. L'atelier réalise les installations électriques en respectant les exigences attendues pour un dossier VASP et fournit la documentation nécessaire.
09Projet
Recevoir mon chiffrage.
Votre dimensionnement et votre configuration sont joints automatiquement. L'atelier de Lézignan-Corbières vous répond avec un chiffrage matériel et pose, en TTC.
—
Références électriques suivies
—
Produits en vente directe
3
Façons d'acheter
1
Atelier qui peut tout poser
Référentiel technique
0 références.
Vous n'avez pas besoin de les connaître.
Nous, si.
Tout n'est pas en vente directe en ligne : ce qui ne l'est pas est commandé sur devis, avec la pose.
On câble, on met en service, on documente.
Atelier intégré à Lézignan-Corbières. Prestations chiffrées avant l'entrée du véhicule.
La suite
Une installation électrique ne vit pas seule.
Isolation, chauffage et projet global : les étapes qui encadrent votre installation.