Comment recharger en roulant ?
Que faut-il pour la recharge alternateur ?
Un chargeur alternateur adapté au véhicule, les bons câbles et une protection au plus près de la batterie moteur.
On contrôle le véhicule, la batterie de démarrage et le type d'alternateur.
On dimensionne ensuite le câble sur la longueur réelle aller simple, pas sur une valeur théorique.
La protection se place côté source, jamais uniquement côté station.
Pour qui
- Trajets réguliers, usage hors saison solaire
Limites
- Un alternateur intelligent impose des vérifications supplémentaires
Erreurs fréquentes
- Sous-dimensionner le câble parce que le chargeur est petit
La compatibilité avec un projet VASP est étudiée au cas par cas selon le véhicule, l'implantation, les équipements, les protections et les justificatifs disponibles. La validation définitive intervient après étude technique de l'atelier.
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