Batterie LiFePO4 vs AGM pour van aménagé : le guide définitif 2026
Lithium ou plomb ? Capacité, durée de vie, poids, prix — on compare tout pour vous aider à choisir la bonne batterie auxiliaire.
Batterie LiFePO4 vs AGM : laquelle choisir pour votre van ?
La batterie auxiliaire est le cœur de votre installation électrique. C'est elle qui stocke l'énergie de vos panneaux solaires et alimente frigo, éclairage et prises USB. Mais entre lithium LiFePO4 et plomb AGM, le choix n'est pas toujours évident.
Comparatif en chiffres
| Critère | AGM (plomb) | LiFePO4 (lithium) |
|---|---|---|
| Capacité utile | 50% de la capacité totale | 90–100% |
| Cycles de charge | 300–500 | 3000–5000 |
| Durée de vie | 2–4 ans | 10–15 ans |
| Poids (100Ah) | 28–32 kg | 10–13 kg |
| Prix (100Ah) | 150–250€ | 400–800€ |
| Température min | -20°C | -20°C (décharge) / 0°C (charge) |
Le calcul qui change tout
Une AGM 100Ah n'offre que 50Ah utilisables (au-delà, vous l'abîmez). Une LiFePO4 100Ah offre 90-100Ah. Il faut donc 2 AGM pour égaler 1 LiFePO4 — et les 2 AGM pèseront 60 kg contre 12 kg.
Sur 10 ans, la LiFePO4 revient moins cher que l'AGM qu'il faut remplacer tous les 3 ans.
Quelle capacité pour quel usage ?
| Usage | Capacité LiFePO4 recommandée |
|---|---|
| Week-end occasionnel | 50–100 Ah |
| Vanlife régulière (frigo + éclairage) | 100–150 Ah |
| Autonomie complète + chauffage | 200–300 Ah |
| Van aménagé professionnel | 300 Ah+ |
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